Giusta precisazione Feldon. Devo dire che un aereo con intelligenza artificiale (se così si può dire) mette i brividi; e spero che nessuno si possa sostituire al pilota su un a aereo, sopratutto se da combattimento.
Per ll "YAL-1", ho trovato un'immagine molto chiara del funzionamento interno. Il progetto è stato a lungo fermo perchè non si sapeva come avrebbe reagito l'enorme macchinario che crea il fascio laser, in caso di incidente.
Per gli aerei cisterna l'USAF ha intensione di sostituire i suoi vecchi KC135 con dei nuovissimi A330 "Tanker", per ora ne ha in ordine 179...la Boeing questa volta ha preso un bello schiaffo.
La Boeing proponeva i 767 "Tanker", ne sono stati venduti 3 all'Italia, che srà il primo utilizzatore al mondo di questo nuovo aereo cisterna.