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Aviazione Oggi...rubrica dedicata agli approfondimenti e curiosità!

Ultimo Aggiornamento: 12/09/2014 14:57
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Utente Master
25/09/2009 12:06

Si più o meno è così caro Thomas!
L'unica cosa è che grazie a questa ulteriore portanza, la resostenza all'aria diminuisce, quindi non è che i vortici bloccano l'aereo, anzi lo fanno galleggiare anche a basse velocità...non è utile entrare in ground effec durante gli atterraggi sennò la distanza di atterraggio si allungherebbe, è utile invece per i decolli da piccole piste perchè ci si può staccare prima da terra a basse velocità!

Una volta che le ruote toccano per terra il ground effect svanisce, quindi per gli atterraggi su piste corte conviene toccare subito per terra e rallentare.
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