Aviazione Oggi...rubrica dedicata agli approfondimenti e curiosità!

Esempio di "scramble" missilistico: nell'area di lancio si preparano i missili (in realtà sono già pronti, erano); mentre nell'Area di Controllo (dove lavoravo io) si ricercano i "targets hostile".
Subito dopo il radar da ricerca che gira, si può vedere l'interno dove ero seduto con l'Uff/le di tiro accanto ed il "computerista" che coordinava gli altri due radars: uno di puntamento (che seguiva sempre il "bersaglio" da me "passato", e l'altro che puntando il missile, lo guidava fino al "bersaglio" con un errore approssimativo di 5 metri"! Ma dovete sapere che l'ogiva convenzionale conteneva 50 mila biglie d'acciaio! Quella "tattica" poteva abbattere una formazione di bombardieri! (A quei tempi volavano ad alta quota ed in fornazione...) In 5' (dall'allarme) si poteva abbattere il primo aereo. Logicamente si facevano dei turni. (Basta, ho annoiato e tolto spazio prezioso ad AURORA PILOT !)

Macche Ufologo. La tua storia non può far altro che arricchire tutti noi... Continua a postare video ed immagini di questo tipo molto tranquillamente che sono bellissimi ed interessantissimi.

_Thomas88_, 31/10/2009 20.32:

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Macche Ufologo. La tua storia non può far altro che arricchire tutti noi... Continua a postare video ed immagini di questo tipo molto tranquillamente che sono bellissimi ed interessantissimi.

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quoto al massimo livello,..........chi puo' darci simili emozioni .....siamo tutti come bimbetti raccolti intorno al "nonno", si fa per dire, che racconta le sue storie passate,con gli occhi sbarrati!

Spettacolo ufologo le biglie d'acciaio!!!
Continua Massimo a postare qui le notizie e le foto che hai sono molto interessanti...e mi sento come il nipotino che segue le orme del "nonno"!
Sentiti libero di arrichire la rubrica con tutto ciò che vuoi!!!

Ma come mai sono spariti i video? Non so voi, io vedo due quadrati bianchi! (E non riesco a postarne altri, anche sul mio topic? Mah)

Fino a pochi minuti fa lo faceva anche a me ora funzionano di nuovo.
Forse un malfunzionamento temporaneo del forum o manutenzione.

Ora va tutto OK! (me lo ha fatto anche da altre parti...) Mah!

ufologo 555, 01/11/2009 20.44:

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Ora va tutto OK! (me lo ha fatto anche da altre parti...) Mah!

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....interferenze aliene....siamo controllati!

(richard), 01/11/2009 21.20:

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....interferenze aliene....siamo controllati!

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Si mi pare l'ipotesi più razionale e oggettiva...comunque anche altre volte lo ha fatto!

Una spettacolare foto di un A330 in atterraggio sulla pista del Boston International Airport!

AURORA PILOT, queste non sono foto (quelle che posti) ma ... quadri!

Ufologo ha ragione...sono dei capolavori...

Ragazzi fatevi un giro su Airliners.net e ne vedrete anche di più belle...io cerco solo quelle più particolari perchè ce ne sono più di un milione di foto nel loro database.
Io ho 7 GB di foto varie tutte perse in diversi anni sul sito.

Questa foto sembra "normale", ma riprendere il flash delle strobo in atterraggio è veramente impossibile...qui ci sono!
L'aereo è un EMB-190 della statunitense JetBlue, aereo da 90 posti di fabbricazione brasiliana, un aereo dai costi di gestione molto bassi e un ottimo rapporto qualità-prezzo. Devo dire che i brasiliani hanno fatto un ottimo lavoro con la famiglia EMB e ERJ!

Pensa che ti fanno studiare anche a te pilota alcuni di questi meccanismi di tubicini infiniti...una perdita di tempo!
Ci sono i meccanici apposta...mah...

Mamma mia quanti ce ne sono...Che casino!

Il sistema di missili antiaerei Ajax ( di cui il primo fu il Nike Ajax ed uno dei successori l'Hercules di cui Ufologo ci ha fatto vedere dei video ) è stato il primo sistema missilistico teleguidato del mondo ad entrare in servizio.
Ad oggi, i nostri cieli sono difesi con altri sistemi, ad esempio l'Hawk ( l'Italia ne è un utilizzatore ).
Negli Stati Uniti anche questo è stato sostituito a favore del Patriot. Nome militare MIM-104, questo missile terra-aria, entrato in servizio nel 1984 e di costruzione americana, è utilizzato per la difesa tattica di un punto ( una base militare, una piccola città ). Ha lanciatori orientabili ma non verticali ed i missili utilizzano una guida " phase array ", ovvero impulsi radar.
Alcuni dati del Patriot:
peso: 900kg;
lunghezza: 5,30m;
gittata: 70km;
velocità massima: circa Mach5.
(p.s. Aurora, diciamo che questa cartella parla soprattutto di aerei ed elicotteri. Spero di non essere andato fuori tema. )

Atterraggio d'emergenza su un'autostrada?! No...per fortuna è solo la pista costruita sopra una strada cittadina!

Nella foto un Airbus A300F della compagnia cargo FedEx!



Hai fatto benissimo ad integrare il discorso che si faceva sui missili con altre notizie...oh Thomas, qualunque cosa si stacchi da terra è benvenuta in questa cartella!!!

Che effetto ottico sembra che abbia sbagliato pista!!