Miliardi di Terre e neppure un UFO? Riflessioni su un articolo Inaf

WOODOK, 30/01/2013 22:36:

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Premesso che di quello che hai scritto mi è comprensibile solo una minima parte, e premesso che la mia intenzione non è mai quella di andare OT (e se lo faccio chiedo scusa, come potete aver visto), ritengo che le domande che mi hai posto non siano in alcun modo utili allo sviluppo della discussione. Salvo il fatto che tu con queste voglia dimostrare, attraverso l'utilizzo di una terminologia che è impropria sia al mondo scientifico che a quello ufologico, che ci sia un'attinenza tra le tue osservazioni sugli aerei sperimentali e il fatto che Hynek non li riconoscesse.

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Non si puo' sputare sentenze sul metodo scientifico e cazzeggiare liberamente di ufologia ignorando tutta la storia dell'aereonautica e scambiando droni e dirigibili per UFO alieni



Ora non bisogna essere ingegneri aereonautici per capire come vola un "piu' leggero dell'aria" da "un piu' pesante dell'aria" e se non si ha un'enciclopedia cosi' nemmeno si capisce un minimo di guerra elettronica, jamming, e tattiche aere (come ignorare l'F111 oppure l'F102 delta Dagger pietre miliari della classe 100 dei fighters). Il bello e che su wikypedia c'e' cmq tante risorse e pure su youtube si trova tante cose, senza contare i tantissimi siti di aereonautica che raccontano tante cose.

Le sto cercando di raccogliere nel thread:
PROJECT UFO - storia laterale dell'avrocar & brothers e la stabilita' statica rilassata

senza per altro avventurarmi troppo in la'. Ma ci sono pure gli UFO hunters che a modo loro raccontano cose interessanti sui black project delle "stealth airships" mi pare proprio in questa puntata youtu.be/LD7BqQyxmmo

Aggiornare gli shape UFO terrestri e' essenziale, anche perche' cosi' si apprezza di piu' gli shape ufo genuine.

Il mio consiglio Woodok e' di spaccare meno il capello in quattro, finisce che trovi un capelli di ragno che ti spezza pure il diamente e poi finisci che discuti pure del nulla. Piu' utile studiare un pelino di piu' (magari comincia dalla storia dell'aereonautica) ed aver meno fede. Piu' ufologia dadi e bulloni, insomma e meno fuffa . Forse impararerai pure a misurare il tuo oggetto di studio, invece di continuare a prendere lucciole per lanterne.