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Aviazione Oggi...rubrica dedicata agli approfondimenti e curiosità!

Ultimo Aggiornamento: 12/09/2014 14:57
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28/01/2009 16:02

Assolutamente si (richard), ogni stumento digitale ha al suo interno ben 3 sistemi di controllo incorciato, cioè in caso di errore del sistema, mette automaticamente da parte il sistema che sbaglia e segue le informazioni dei due che danno le stesse.
Mi son spiegato un po' alla meno peggio, però il succo è quello.

In caso di campi elettromagnetici, l'aereo ha sui bordi d'uscita delle ali e della fusoliera dei piccoli filamenti di ferro, che aiutano a disperdere le cariche elettrostatiche accumulate durante il volo.

Poi se alle brutte dovessero andare fuori uso tutti i computer e schermi digitali, (cosa che è accaduta su un volo Swissair MD-11, precipitato in nord america, ma in quel caso fu l'incendio a bordo a distruggere i computer), si può tranquillamente volare facendo riferimento agli strumenti analogici obbligatori, Altimetro, Indicatore di velocità e VOR.
Certo il volo sarà più difficile e imprevedibile però ci sono ottime possibilità di portare a terra l'aereo.

Uno dei vantaggi principali degli schermi digitali è che il pilota ha tutto sotto controllo in un unico schermo e non deve far girare gli occhi per mezzo cockpit per verificare tutti gli strumenti.
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