[Rubrica] Stranezze Spaziali

Ma scagliati dove, AURORA PILOT? Se girasse più forte saremmo scagliati verso lo Spazio...
Se si dovesse fermare,invece, avremmo l'effetto opposto: non riusciremmo nemmeno a respirare per la fatica di aprire i nostri polmoni che peserebbero non so quanto; ed il sangue con il cuore? Insomma, addio... Certo che se fosse vero...

Si l'avevo sentito non ricordo dove però...scusate.
Se si fermasse la Terra all'improvviso sarebbe tipo effetto mega frenata o no? Poi se si sono sbagliati quelli del programma non so, spero comunque non accada!

AURORA PILOT

forse avete ragione entrambi , ma in parte ! opto però(se mai avvenisse ) per una frenata della terra "con abs", più tranquilla!! quindi in tal caso avrebbe più ragione ufologo 555..verrebbe a mancare gradualmente la forza centrifuga (forza apparente) che specie vicino all'equatore(dato il rigonfiamento della terra) contrasta la forza gravitazionale(se ci tieni alla linea vai a pesarti all'equatore piuttosto che ai poli in sostanza!!)!
Tuttavia, anche ufologo 555 ha solo in parte ragione:
infatti, se si va ai poli, la forza centrifuga è nulla(in quanto dipende, oltre che dalla velocità lineare di rotazione, anche dalla distanza dall'asse terrestre) e nonostante agisca, dunque, solo la forza di gravità, il soggetto non ha problemi relativi al suo peso. Ciò avverrebbe sia nel caso in cui la terra fosse ferma sia nel caso in cui la terra fosse in moto di rotazione. Quindi niente paura ufologo 555, l'effetto dell'assenza della forza centrifuga sarebbe quasi irrilevante. In ogni caso speriamo che la terra continui a "trottolare" vah!!


Vi posto alcune foto e notizie relative al presunto pianeta Nibiru :

dicono che non si tratti di un solo pianeta ma di un insieme di piccoli pianeti o asteroidi ruotanti attorno al pianeta X, detto Nibiru. Le scritture sumeriche dicono che tale pianeta sia pure abitato da una stirpe di giganti super evoluti detti AnunaKi. Alcuni pensano che tali esseri siano già in contatto con il governo americano, per evitare in parte una catasrofe unanime. L'avvicinanamento dei due sistemi di pianeti comporterebbe gravi problemi sia per noi che per loro.

DAL TELESCOPIO "SPT" LE PROVE CHE

"NIBIRU" SI AVVICINA


Massimo Fratini, noto ufologo italino, scrive a proposito:

Non è un caso, a chi poi voglia credere o meno, che l'Osservatorio Astronomico di AMUNDSEN -SCOTT AMERICAN SOUTH POLE STATION (SPT) sia stato costruito con i finanziamenti della celebre e famosa Fondazione Rothschild di cui farebbe parte anche l'altro plurimiliardario Rockefeller,che si dedica non a caso, alla costruzione dei tunnel sotterranei, cercando di trarre in salvo i famosi semi OGM "terminator" presso l'Isola Nord Polare di Swalbard. Tutto ciò non è un caso. L'SPT non è solo un Radiotelescopio ma anche un Osservatorio Spaziale di Astrofisica. Come dire: facciamo l'Ecografia alle stelle... I Lord signori sanno tutto...e come!!

Fanno di tutto per nascondere la REALTA' dei fatti, con menzogne e disinformazione, facendoci credere che tutto è nella norma. Ma nessuno si domanda: perchè Rothschild e Rockefeller sprecano miliardi e miliardi di dollari per costruire telescopi e basi sotterranee?? Tutto questo non vi sembra strano? Meditate gente..meditate.....


FOTOGRAFIE SCATTATE DAL TELESCOPIO AMUNDSEN -SCOTT AMERICAN SOUTH POLE STATION (SPT), CONFERMANO CHE L'OGGETTO SPAZIALE DENOMINATO "PLANET X" E ' IN FASE DI AVVICINAMENTO






fonte:
www.escatologia.it/INDICE.htm

dedicato a Nibiru e ai signori della Terra :



..spero vivamente che siano dei falsi queste foto..

mi son accorto ora che alcune di queste immagini erano gia presenti
in un video di questa discussione:

freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7118278

altre discussioni su nibiru:
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7062696
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=5074405
freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=7251809

a tutti un salutone!

Bah, "fischiamo" e facciamo finta di niente!
Staremo a vedere...

Gradirei invece che da piu' parti queste notizie venissero smentite calorosamente da esperti e studiosi della materia invece che "sentire"
un silenzio di tomba e vedere tutti tacere col sorrisetto sotto il naso quasi fosse una puzzetta profumata!
Ricordate nel film "Predator 2"cosa diceva l'alieno:-sano cazzi amico-!

Eh,eh,eh,eh,eh,eh!

Se a qualcuno può interessare, su questo argomento:
www.stragi80.it/rassegna/dossier/ufo.pdf
Di cui avevo già proposto la lettura a pag. 3, mi è pervenuta un'ulteriore, diciamo, conferma:

www.ecplanet.com/canale/scienza-1/ufologia-99/1/0/39690/it/ecpla...

Non ho mai dubitato che nella strage di Ustica del DC-9 fosse coinvolto piu' o meno direttamente qualcosa di insolito per cosi' dire
e le notizie apprese dal link che hai postato ne sono la conferma.
E poi.... nelle indagini non fu tenuto conto nemmeno della testimonianza dell'elicotterista di soccorso che affermo' che il DC-9 era immobile nell'acqua e non esploso in aria!
Che vergogna ,per tenere nascosto l'insolito incidente hanno massacrato tanta gente inerme!
Se esiste una giustizia divina ,dovranno renderne conto in prima persona!Assassini!

Buon Week end, (richard),
Era l'"osservatore "dell'"Atlantic" che aveva visto l'aereo galleggiare... che credo poi sia...morto! ( Uno dei 19, se non erro! ).
La mia ipotesi, invece, è quella dell'incidente con un UFO e punto. non credo che qualcuno abbia mai sparato niente; che cosa vuoi che sparassero! Figurati!
Ma comunque se c'era coinvolto un UFO ( poi avvistato alla stessa ora a Praia a Mare (cs) ), la notizia non poteva essere data.... Altrimenti, come al solito, sarebbe dovuto cadere tutto il "castello di menzogne" di 60 anni...!

Siamo sempre alle solite caro Massimo,tutto tace!!
I morti pure,purtroppo!
Se potessero parlare,chissa' quante rivelazioni!

Io non ci vedo nessun Ufo ragazzi, a me torna o forse piace di più la storia dei Mig libici e la battaglia nei cieli con l'intruso DC-9.
Poi credo sia esploso in volo, se come dite voi è stato toccato da qualche cosa sarebbe esploso in volo per forza di cose, non si tratta di un piccolo taglietto nella fusoliera, ma di un gran buco e questo causa una depressurizzazione esplosiva.

AURORA PILOT

Rimarra' comunque un mistero quello del DC-9 Itavia,tante ipotesi pochissime testimonianze,alcune delle quali disattese,quello che resta: tanti morti non si sa bene per quale causa e a chi attribuirne
le responsabilita'!
Viva l'Italia!

Ciao AURORA PILOT, non mi sembra proprio di aver visto il buco che tu affermi, mah.
E non c'è stata alcuna esplosione, ne esterna ne interna: per quanto possa sembrare incredibile, e come ho già detto, sono stati fatti molti altri "errori" simili, ma nell'arco di un mese, si è sempre venuto a sapere tutto, se vuoi te li elenco di nuovo. Ma quello, no!
Il radar di Ciampino del Controllo Traffico Aereo avrebbe visto un aereo da caccia che si fosse avvicinato al DC-9, poichém Il lobo radar, da quella distanza, è molto largo, perciò qualunque cosa si fosse avvicinata, si sarebbe vista! Invece, ci sono quelle tre "tracce" ( veloci almeno quattro volte la velocità del DC,infatti erano assai distanziate...che poi si sono concluse ad angolo retto; a quella velocità....!); perciò, si trattava, per forza di cose, di UN QUALCOSA VELOCISSIMO E CHE PROVENIVA O DAL BASSO O DALL'ALTO, infatti per quello che vi sono quelle uniche "battute"...
Ho lavorato 35 anni al radar...
Se mi spieghi quelle uniche tre "battute"...
L'aereo, incrociandosi con l'eventuale UFO, può essere stato diturbato dal Suo campo magnetico, e quindi reso instabile, è riuscito ad ammarare all'ultimo momento. Con un missile, come giustamente hai detto, non ti permette di salvarti a quella quota, a causa della depressurizzazione, bene che vada, poi; e comunque un'ogiva di qualsiasi missile aria-aria contiene centinaia di biglie d'acciaio, non mi risulta se ne siano trovate...
Comunque è sempre la stessa storia: qual'è l'unico segreto che viene rispettato in tutto il mondo....?

Ciao ufologo 555,
premesso che non voglio assolutamente entrare nel tuo merito di radarista superesperto e ottimo intenditore di fenomeni aeronautici; vorrei vedere in quei "3 contatti" radar degli F14 americani o Mirage francesi o anche i nostri "spilloni", se diciamo la velocità del DC-9 era di circa 850km/h quelle traccie andavano a 3 volte quella del DC-9 Itavia, quindi andavano più o meno a 2500 km/h, velocità raggiungibili per questi velivoli, poi per la virata sarebbe da capire meglio il rateo di virata.
Per quanto riguarda il buco sulla fusoliera non direi che sia un buco ben marcato, come dici te infatti nei missili aria-aria ci sono dei frammenti di accciaio.
Prendiamo per esempio l'AIM-9B Sidewinder classico missile degli anni '80 da attacco ravvicinato, meno di 4km.
Al momento dell'esplosione la carica lancia alla velocità di circa 1.200 m/s circa 1.300 frammenti di acciaio speciale, preformati a barretta a sezione quadrata da 9,5 mm lunghe 13 mm. Le barrette sono posizionate tutt'intorno alla carica esplosiva.
L'energia impressa dallo scoppio consente loro di attraversare una lastra d'acciaio spessa 2 cm alla distanza di 10 m.
Quindi se si cerca di trovare traccie di queste minipalline sarà durà sono talmente piccole...e poi si dice che prima che avessero tirato su la carcassa dal mare, qualcuno era già passato perchè avevano notato tracce di aratura sul terreno sabbioso del mare.
Poi sarei curioso di sapere perchè la traccia del DC-9 sia sparita alla quota di crociera e non si sia spenta al momento dell'ammaraggio, come dovrebbe essere logico, e poi perchè le comunicazioni si sono interrotte bruscamente mentre il comandante stava parlando...

AURORA PILOT

Hai pienamente ragione AURORA PILOT,
Riguardo la scomparsa del blip dal radar, potremmo dire che il DC-9 può essere disceso quasi in picchiata, d'apprima, e siccome i giri dell'antenna radar da ricerca ( di quel genere ) sono lenti..
I piloti, probabilmente, occupati a cercar di riprendere l'aereo, non pensavano di certo a chiacchierare, anche per chiedere aiuto; la prima cosa, mi dicono i piloti, si cerca di concentrarsi sul da fare...
Riguardo l'attacco vero e proprio, io ne parlai con i piloti ( senza menzionare il caso, ma un tipo di attacco ), loro mi risposero come mi aspettavo: è l'attacco più assurdo da portare a compimento; si colpisce sempre da dietro, sia per avere l'effetto massimo di missili tipo "Sidewinder" , a causa degli infrarossi cgìhe devono cercare la fonte di calore; sia con gli "Sparrow", a guida radar, poiché bisogna tenere sotto tiro il bersaglio fino alla fine. Allora parliamo dei missili del "Tomcat", "lancia e dimentica"; ma comunque, oltre l'angolo di attcco completamente errato, c'è il fattorevelocità. quasi mai, se non mai, si lancia a regime supersonico.
Ora, dato quell'angolo di virata a 90°, a quella velocità, l'eventuale pilota, starebbe ancora cercando in cielo i suoi pezzetti di carne ridotti a bistecche dai "G" impossibili, e l'aereo si sarebbe disintergato all'istante con un bel botto!
Altri elementi non ne ho. Ma quei pochi...

Ciao ufologo 555,
sicuramente per quanto riguarda l'aereo in emergenza la regola da seguire è 1 "fly the plane", 2 "communicate".
Però visto che il comandante stava già parlando non capisco perchè la comunicazione si sia interrotta all'improvviso e sopratutto perchè, con tutto il tempo che avevano dai 30000 o poco meno piedi, non abbiano sqawkato il codice 7700 (sai di che parlo).
Ah avrei una domanda...che tu sappia da radarista i missili non si identificano sul radar, nemmeno come un traccia debole?
Perchè se così fosse si spiegherebbero altre cose.
Però se ricordo bene l'F14 è uno dei pochi velivoli in grado di "tirare" anche più di 7G a mach 2! E per quanto riguarda il fattore dei suoi missili a lungha distanza "Phoenix" non ci vedo niente di strano per l'angolo di attacco, possono essere lanciati anche a 200km di distanza e poi è il radar che li guida sul bersaglio, potevano colpire il bersaglio anche di fronte.
Il missile "phoenix" ha una velocità di circa mach 5 ad alta quota e una capacità di manovra di 17G, inoltre potevano essere anche lanciati in regime supersonico data la loro incredibile velocità.

Comunque fossero aerei e la virata è stata a 90° si raccolgono col cucchiaino i piloti e l'aereo.

AURORA PILOT

Ciao AURORA PILOT,
Si, è vero anchequello: il fatto della communicazione interrotta...
Forse potremmo dire che si è guastata la radio, questo non si sa, potrebbe essere stato il campo magnetico; ma sono solo supposizioni.
Però una parola fu detta, anche se incompleta: "guar..." ; quindi ,se avessevoluto dire all'altro pilota "guarda", cosa avrebbe visto?
Andiamo per esclusione: un missile che arriva di fronte, non si vede ( almeno che possa aver visto la scia...), il che è più facile per un missile terra-aria; allora cosa stava vedendo? Possiamo escludere un UFO ? No, neanche. Infatti, anche se per qualche istante, vista la velocità, avrebbe potuto vederlo benissimo, magari, pure luminoso!
Sul radar, missili aria-aria ( per lo meno parlo di radar di terra 9 non possono essere visti, a meno che li stai lanciando tu, allora per un paio di "battute", e sai che l'hai appena lanciato, riesci anche a vederlo, ma come ho detto devi sapere, praticamente dove puoi vederlo.
Riguardo all'F-14, va bene tutto, ma è l'angolo di attacco che è inprobabile, come appunto mi spiegarono i piloti, perchè non c'è ragione di sorapassare, quasi, un aereo e sparare virando a quella maniera! Si cerca comunque di eseguire il lancio nella condizione migliore!
Quindi conviene sempre da dietro, se sai che si tratta di un bersaglio, nel senso di ostile.
Certo, qualcosa della carlinga è andato in frantumi ( se sono veritiere le registrazioni mostrate, ma allora come hanno fatto a farlo ammarare? Ecco perché penso che non sia stato depressurizzato, ma abbia perso l'assetto e sia riuscito ad ammarare successivamente.
Comunque il fatto che mi convince di più è l'assoluta segretezza; e questa è e rimane solo per gli UFO !
Gheddafi, poi, proveniva da Sud, quindi tutt'altra rotta e tutt'altra "aerovia". Poi, dopo aver sfruttato l'occasione per passare da vittima, s'è azzittito quasi subito...
E allora, che "sbaglio" può essere stato fatto?
Quando andavamo al poligono, in Sardegna, e dovevamo effettuare i lanci, già da ore prima si interdiva lo spazio aereo, e se ci fosse stato, come a volte succedeva, qualche pavido pescatore ( e noi sparavamo in cielo e a distanza ) si andava ad avvisarlo! Mah!
Non c'era praticamente nessun tipo di allarme internazionale, quindi.... E per qualsiasi esercitazione ci si prepara molto tempo prima e ci si assicura che non vi sia niente in giro!

Cose risapute ( per lo meno da me ) ma che evidenziano il PROBLEMA.

L’ACCADEMIA DELL’USAF AFFERMAVA NEL 1970: “ABBIAMO SPARATO AGLI UFO”

Quello che vi mostriamo sopra in esclusiva nazionale è un documento ufficiale declassificato qualche anno fa e “dimenticato” dagli ufologi. Ma vista l’importanza notevole che occupa lo proponiamo noi. Si tratta del Capitolo XXXIII° del testo “Introductory Space Science, Volume II, Department of Physics, USAF” editato dal Maggiore Donald G. Carpenter e dal Co-editore Luogotente Colonnello Edwared R. Therkelson. E’ stato scritto il giorno 8 Ottobre 1970. In questo corso per i cadetti dell’USAF (United States Air Force) tra le altre cose hanno saputo (cosi si legge nel documento) che non solo gli UFO esistono e che l’origine extraterrestre non può essere esclusa ma anche che sia i sovietici che gli americani hanno tentato di abbattere gli UFOs. Addirittura il caso americano mostra un UFO dalla forma di classico “disco volante”. Lo si può leggere alla numerazione del documento (pagine 462-463). Tra le altre cose definiscono provati come reali i casi di Zamora, dei coniugi Barney e Betty Hill e del caso Kelly-Hopkinsville. Ma non finisce qui. Vi si afferma che il fenomeno UFO è globale, che è ormai presente da oltre 50.000 anni (!) e che molti alieni in visita sulla Terra, nei secoli passati, sono stati uccisi dalla belligeranza e ignoranza umana. Un documento storico e ufficiale che noi del CUT (Centro Ufologico Taranto) vi mostriamo sopra in versione PDF. Buona lettura.

centroufologicotaranto.files.wordpress.com/2008/05/afphysicschap...

Gli USA sono proprio come il cane che si morde la coda!
Grazie Massimo.

Carissimo ( richard ) aggiungo quest'altro video, seancora qualcuno non l'avesse visto... NON CREDO CHE PERSONE DI QUESTO CALIBRO MENTISCANO, il Col. P. Corso, prima di morire, lasciò un "affidavit" contro l'U.S. Army, in cui affermava che tutto quello che ha scritto nel volume ( che naturalmente possiedo, e molto dettagliato ) risulta veritiero...
Per quello che dicono io le considero prove, oltre a tutto il resto...
Sono due filmati:

it.youtube.com/watch?v=QFwUOyjaS-s