Un Airbus della German Wing si è schiantato nel Sud della Francia

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((Sestante(
00venerdì 27 marzo 2015 14:09
Se Lufthansa come sembra era a conoscenza della situazione è da rivedere la leggenda del rigore tedesco, alla faccia di schettinen.

Das1o
00venerdì 27 marzo 2015 19:47
Paradossale, i certificati medici in italia sono mandati anche all'inps per le mansioni a rischio, in Germania non ci arrivano?
E' grottesco tutto ciò.
Praticamente il pilota era da mesi in uno stato precario di salute e continuava a volare. Si prevedono casini anche per la compagnia a questo punto, c'è una responsabilità oggettiva che potrebbe emergere.
Adreno-cromo
00sabato 28 marzo 2015 17:04
Quello che non capisco é la traiettoria fuori rotta sin dall'inizio come mostrava insider
_Thomas88_
00sabato 28 marzo 2015 19:43
Il pilota aveva detto alla ex che il mondo si sarebbe ricordato di lui...
E' riuscito nell'intento!
Takenspace
00domenica 29 marzo 2015 13:38
Re:
Adreno-cromo, 28/03/2015 17:04:

Quello che non capisco é la traiettoria fuori rotta sin dall'inizio come mostrava insider




Non la capisco neanche io, la rotta devia da subito [SM=g2806961]
Però devi considerare che la tratta di percorrenza non è in dritta n linea d'aria. Bisogna confrontarla con le altre percorrenze nella stessa tratta, tipo quella del giorno prima [SM=j3734439]

Oggi il giornale tedesco Bild riporta le conversazioni estratte dalla scatola nera. Il comandante che ha tentato di sfondare la porta con un’ascia e ha urlato "Apri quella maledetta porta" [SM=g2201336]
Ma neanche nei film... [SM=g1950688]
_INSIDER_
00lunedì 30 marzo 2015 10:13
Adreno-cromo, 28/03/2015 17:04:

Quello che non capisco é la traiettoria fuori rotta sin dall'inizio come mostrava insider

No, non è fuori rotta altrimenti sarebbero suonati tutti gli allarmi. Il copilota, nella sua follia, è stato furbo attivando solo una graduale discesa. Su FlightRadar24 è ancora disponibile il volo del'Airbus A320-211, stessa tratta, con atterraggio del giorno prima:

www.flightradar24.com/data/flights/4u9525/#5d219f2




F.Pernigotti
00lunedì 30 marzo 2015 16:05
Insider ma l'hai letta questa notizia pubblicata da scd? [SM=g1420769]


I russi sospettano che ad abbattere il volo Germanwings siano stato il cannone Laser HELLADS

Il Ministero della Difesa russo (MoD) segnalava che dispacci della Flotta del Nord (NF) sembravano indicare che l’abbattimento del Volo 4U9525 della Germanwings, nel sud della Francia sia il “risultato diretto” di un fallito test dell’US Air Force con il suo High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS) nel tentativo di abbattere un veicolo di rientro di un ICBM, ma che invece ha distrutto l’aereo civile uccidendo i 150 passeggeri a bordo.



Esiste questa notizia del ministero russo? [SM=g2806964]


Comunque lasciatemi dire che i tedeschi l'hanno fatta fuori dal vaso, [SM=g2201341] addirittura secondo gli ultimi fogli clinici questo aveva già tentato il suicidio...ci rendiamo conto...

Hanno messo un airbus nella mani di un pazzo che aveva tentato di togliersi la vita, uno che se andava a rinnovare la patente non gli danno neanche quella in Italia.
Complimenti per i controlli cari crucchi, davvero complimenti.

_INSIDER_
00lunedì 30 marzo 2015 16:37
F.Pernigotti, 30/03/2015 16:05:

Insider ma l'hai letta questa notizia pubblicata da scd?

Purtroppo sì ed è il solito sciacallaggio dove si copia incollano articoli da altre fonti inattendibili.

L'origine di questa bufala è radicata in questo noto sito stracolmo di bufale:

www.whatdoesitmean.com/index1855.htm




_Thomas88_
00lunedì 30 marzo 2015 18:42
E ti pareva che i complottisti fuffari non tiravano in mezzo gli americani?!?!
[SM=p3784264]
Magese
00lunedì 30 marzo 2015 20:53
Stranamente leaders e giornali stanno risparmiando Lufthansa,che ha messo a repentaglio centinaia di vite affidandone il destino in mano a uno pazzo la cui condizione era arcinota. Con la costa concordia i giornali europei non avevano avuto lo stesso atteggiamento garantista.
Il brevetto di volo e la lincenza a un uomo con tendenze suicide è concorso in strage.
I tedeschi hanno fatto la stessa cosa con eternit, sono dannatamente bravi a farla franca sperando sull'indulgenza degli altri popoli europei.
Takenspace
00martedì 31 marzo 2015 08:35
Bisogna andarci piano con tutte le indiscrezioni che stanno uscendo, per esempio sulle conversazioni pubblicate dalla bild, che tra l'altro ha messo l'articolo a pagamento

www.bild.de/bild-plus/news/ausland/flug-4u9525/die-letzten-blackbox-auszuege-des-kapitaens-40343218,var=b,view=conversionToLogin.b...

Non sono ufficiali e non sono confermate e tutti i dati della scatola nera non dichiarati nella conferenza stampa sono solo presunti.
E' in atto un'operazione di sciacallaggio indegna su questo caso, depressione compresa, perché un depresso non uccide 150 persone.
E smettiamolo di chiamarlo solo suicida, è un lucido assassino.



Das1o
00mercoledì 1 aprile 2015 03:46
Repubblica dice che è stato trovato un video tra i rottami dell'aereo:

In un video la paura dei passeggeri. I passeggeri del volo 4U9525 della Germanwings erano consapevoli di quanto stava accadendo a bordo e della drammatica fine verso la quale stavano andando incontro. È quanto emerge da un documento ottenuto da Paris Match e Bild, in base a un video ripreso con un telefono cellulare da un passeggero del volo e ritrovato tra i rottami da una fonte vicina all'indagine. Nel filmato, che documenta gli ultimi secondi del volo, "la scena è talmente caotica" che è difficile identificare delle persone, ma dal suono delle urla dei passeggeri "è perfettamente chiaro che sono consapevoli di quanto sta per accadere loro", scrive Paris Match. Si sente l'espressione "O mio Dio" urlata in varie lingue.Si sente anche "per oltre tre volte" il suono di un oggetto metallico che sbatte. Forse si tratta del tentativo del pilota di aprire la cabina di pilotaggio dell'aereo nella quale si era barricato il copilota. Poi, verso la fine, "dopo un violento scossone, più forte degli altri", le urla si intensificano. Poi nulla", scrive il giornale francese nella sua descrizione.
((Sestante(
00mercoledì 1 aprile 2015 07:15
Schifo totale per come queste informazioni sono state date in pasto ai media.

Non so se conoscete manuale di volo c'è un articolo bellissimo di Roberto Malaguti. Lui spiega bene come le indagini tecniche vanno fatte con calma, e accusa il magistrato francese che rivelando alcuni contenuti della scatola nera sta violando una convenzione che esiste da sempre.

Le indagini e i contenuti vanno rivelati dopo la fine dell'inchiesta proprio per evitare situazioni come queste.

Si sta alimentando una rincorsa morbosa e gossipara che non centra nulla con l'inchiesta e ormai tutti si sono dimenticati che sono morte 150 persone.
_X-721_
00mercoledì 1 aprile 2015 10:00
Re:
Takenspace, 31/03/2015 08:35:

E' in atto un'operazione di sciacallaggio indegna su questo caso, depressione compresa, perché un depresso non uccide 150 persone.



((Sestante(, 01/04/2015 07:15:

Si sta alimentando una rincorsa morbosa e gossipara che non centra nulla con l'inchiesta e ormai tutti si sono dimenticati che sono morte 150 persone.


Sono d'accordo.
Purtroppo moltisima gente ama le notizie morbose e preferisce seguire e dare credito un qualsiasi cialtrone che trasforma la realtà in squallidi misteri come ad esempio su un noto fuffaforum l'assurda idea che l'incidente sia stato causato da un "corto circuito" avvenuto nel Large Hadron Collider, per non parlare di raggi laser misteriosi, poteri occulti e anche peggio.
Teorie palesemente stupide e insensate ma che appagano la sete di mistero.





T.Sawyer
00mercoledì 1 aprile 2015 15:13
Che cosa vi aspettavate che succedesse come negli anni 80? La gente oggi vuole sapere e non si accontenta di guardare passivamente gli eventi.
Avete voluto la condivisione delle fonti? Adesso pedalate...
Penso che l'opinione pubblica abbia il diritto di sapere, la verità non è mai dannosa, guardate il casino del caso ustica cos'ha prodotto.
Sono discosi ipocriti.
_X-721_
00mercoledì 1 aprile 2015 15:49
Re:
T.Sawyer, 01/04/2015 15:13:

Avete voluto la condivisione delle fonti? Adesso pedalate...
Penso che l'opinione pubblica abbia il diritto di sapere


Chi lo dice? Ufoforum.it? [SM=g1950690]

Non devi confondere il diritto alla conoscenza con la morbosa curiosità.
C'è una bella differenza tra il diritto di conoscere un determinato argomento e rallentare in autostrada per vedere e magari fotografare un incidente.

In queste ultime ore molta gente è diventata esperta di scatole nere, di sicurezza di volo aereo, di protocolli di sicurezza, di come devo essere condotte le indagini da parte dei periti, ma queste sono informazioni che normalmente non devono essere rese pubbliche, non per tenere all'oscuro la gente ma perché sarebbe da imbecilli rendere pubbliche per esempio la combinazione della cassaforte della Banca d'italia, magari anche i codici di accesso per spegnere i sistemi di allarme [SM=g1420768]

Quindi tutta questa gente esperta che giudica e stabilisce chi, come e quando, di che cosa parla? Di nulla.
Su cosa basa le proprie teorie? Su quello che raccontano i ciarlatani che invocano il diritto di sapere. Si autoalimentano, come il moto perpetuo, più cazzate uno si inventa e più c'è gente che gli da retta [SM=g1950690]

Il diritto di sapere le cose in eventi come questo è un diritto senza senso, per quanto la curiosità ce l'abbiamo tutti nel voler sapere cosa è successo.
Pensa che anche la stessa Lufthansa, una delle più grandi compagnie aeree del mondo, vorrebbe saperne di più per evitare, a torto o a ragione, di fallire.



F.Pernigotti
00mercoledì 1 aprile 2015 16:18
Il video è di un telefonino? ma la zona non è posta sotto sequestro come fanno ad appropriarsi di quel materiale i giornalisti?
Ticino.
00mercoledì 1 aprile 2015 17:33
Re:
F.Pernigotti, 01/04/2015 16:18:

Il video è di un telefonino? ma la zona non è posta sotto sequestro come fanno ad appropriarsi di quel materiale i giornalisti?




Il ministero francese nega che esista il video ma la bild ha confermato, e non penso che si inventino una cosa del genere.
Evidentemente l'hanno visto ed emerge che i passeggeri erano al corrente di tutto.
Com'è successo per il volo 93 durante l'undici settembre.

Sempre il ministero francese oggi ha diffuso questo video sui rottami:
Ottone.70
00mercoledì 1 aprile 2015 18:20
Ma chi si mette a fare un video con il telefonino mentre un aereo precipita ?!?
Sta diventando una farsa ...

e lufthansa che copre tutto e ora amette che ha messo a guidare l'aereo a un depresso..sta uscendo il peggio di questo paese tossico..
T.Sawyer
00mercoledì 1 aprile 2015 18:54
Re: Re:
_X-721_, 01/04/2015 15:49:


Chi lo dice? Ufoforum.it? [SM=g1950690]

Non devi confondere il diritto alla conoscenza con la morbosa curiosità.
C'è una bella differenza tra il diritto di conoscere un determinato argomento e rallentare in autostrada per vedere e magari fotografare un incidente.

In queste ultime ore molta gente è diventata esperta di scatole nere, di sicurezza di volo aereo, di protocolli di sicurezza, di come devo essere condotte le indagini da parte dei periti, ma queste sono informazioni che normalmente non devono essere rese pubbliche, non per tenere all'oscuro la gente ma perché sarebbe da imbecilli rendere pubbliche per esempio la combinazione della cassaforte della Banca d'italia, magari anche i codici di accesso per spegnere i sistemi di allarme [SM=g1420768]

Quindi tutta questa gente esperta che giudica e stabilisce chi, come e quando, di che cosa parla? Di nulla.
Su cosa basa le proprie teorie? Su quello che raccontano i ciarlatani che invocano il diritto di sapere. Si autoalimentano, come il moto perpetuo, più cazzate uno si inventa e più c'è gente che gli da retta [SM=g1950690]

Il diritto di sapere le cose in eventi come questo è un diritto senza senso, per quanto la curiosità ce l'abbiamo tutti nel voler sapere cosa è successo.
Pensa che anche la stessa Lufthansa, una delle più grandi compagnie aeree del mondo, vorrebbe saperne di più per evitare, a torto o a ragione, di fallire.






Perche tu pensi che Lufthansa non sappia tutto? Povero illuso. [SM=g4413988]
Il diritto esiste, questa non è un'indagine di un perito, è un processo pubblico quindi non ha senso l'esempio che hai fatto.

noi non siamo abituati come italini alla stampa che controlla il potere, anche delle compagnie aeree, ma nel mondo funziona diverso.
Se ti illudi che puoi decidere cosa è morboso e quali informazioni controlli sei un sognatore. A questo mi riferisco per ipocrisia, tutti controllano ma poi fanno quelli indignati.

Bene che esca tutto e metta in ridicolo la gestione di questo volo, dei piloti e delle regole. Tu pensi che possiamo aspettare un anno come in italia per sapere le cose?

_X-721_
00mercoledì 1 aprile 2015 21:05
Re: Re: Re:
T.Sawyer, 01/04/2015 18:54:


Perche tu pensi che Lufthansa non sappia tutto? Povero illuso. [SM=g4413988]


Tu invece credi che Lufthansa tutte le mattine legge il giornale per vedere se sarà scagionata o meno?

T.Sawyer, 01/04/2015 18:54:


Se ti illudi che puoi decidere cosa è morboso e quali informazioni controlli sei un sognatore.


Non sono io che decido cosa è morboso, è la natura umana.

Qui comunque c'è ben poco da sognare, abbiamo 150 morti su cui si è attivata uno scandaloso sciacallaggio.

Non c'è da vergognarsi di essere italiani ma di essere umani, o almeno di questa specie.


Germanwings: secondo la tv americana CBS non era Lubitz ai comandi dell’aereo

ULTIMA ORA – SECONDO LA TELEVISIONE AMERICANA CBS IL CO-PILOTA NON ERA AFFATTO SUL VOLO MA È STATO SOSTITUITO DA QUALCUN ALTRO: IL CORPO DEL PILOTA TEDESCO ACCUSATO DELLA TRAGEDIA SAREBBE STATO TROVATO MORTO NEL BAGAGLIAIO DELLA SUA AUTO A BARCELLONA.

Fonte: Germanwings: secondo la tv americana CBS non era Lubitz ai comandi dell’aereo

Questa è la notizia che al momento solletica gli sciacalli che stanno diffondendo e sostenendo a più non posso, gli amanti del morboso, del complotto.

Ma evidentemente è una bufala: BUFALA Germanwings

Ma per i cazzari è irrilevante, quello che conta è poter sparare cazzate su cazzate, senza il minimo rispetto non tanto per chi è morto ma per chi è in vita e cerca di capire cosa è successo in mezzo a montagne di immondizia.

T.Sawyer, sei davvero sicuro che io sono un illuso e un sognatore? [SM=g8320]




_Seven
00giovedì 2 aprile 2015 08:00
Tutta da ridere l'interpretazione del video che non c'è che da Avvenire che ci infila anche le preghiere [SM=g3061173] dopo le urla.

www.avvenire.it/Mondo/Pagine/airbus-video-con-ultimi-attimi-prima-schian...

Per avvenire le preghiere sono le esclamazioni "Oh mio Dio" in varie lingue. Nel suo piccolo anche Avvenire tira acqua al suo mulino.

Il fatto assurdo è che di questo video nessuno sa nulla, e un portavoce della Lufthansa (come scrive propria avvenire) ha dichiarato: "Considerando che tutto a bordo dell'aereo è andato distrutto, sarebbe insolito che un telefono cellulare fosse sopravvissuto all'impatto".
Ora questo video dovrà sbucare fuori prima o poi, e consegnato agli inquirenti che sostengono di non averlo.

Ottone.70, 01/04/2015 18:20:

Ma chi si mette a fare un video con il telefonino mentre un aereo precipita ?!?
Sta diventando una farsa ...



Mi sono fatto la stessa domanda...
((Sestante(
00venerdì 3 aprile 2015 16:11
Re:
_Seven, 02/04/2015 08:00:

Tutta da ridere l'interpretazione del video che non c'è che da Avvenire che ci infila anche le preghiere [SM=g3061173] dopo le urla.

www.avvenire.it/Mondo/Pagine/airbus-video-con-ultimi-attimi-prima-schian...

Per avvenire le preghiere sono le esclamazioni "Oh mio Dio" in varie lingue. Nel suo piccolo anche Avvenire tira acqua al suo mulino.

Il fatto assurdo è che di questo video nessuno sa nulla, e un portavoce della Lufthansa (come scrive propria avvenire) ha dichiarato: "Considerando che tutto a bordo dell'aereo è andato distrutto, sarebbe insolito che un telefono cellulare fosse sopravvissuto all'impatto".
Ora questo video dovrà sbucare fuori prima o poi, e consegnato agli inquirenti che sostengono di non averlo.

Ottone.70, 01/04/2015 18:20:

Ma chi si mette a fare un video con il telefonino mentre un aereo precipita ?!?
Sta diventando una farsa ...



Mi sono fatto la stessa domanda...




Nessuno sa come reagirà quando avrà la consapevolezza di morire, sono giudizi facili da fare comodamente davanti al pc. In quel momento prevale probabilmente la parte irrazionale e ci si attacca a tutto.
Per questo mi chiedo che senso ha diffondere questi dettagli intimi piuttosto che per esempio i dettagli sulla seconda scatola nera.

Poi la cronaca ha le sue regole ...questa storia scade nel giro di una settimana e finirà nei trafiletti di "estero" come sta succedendo per il processo della concordia.
_Thomas88_
00venerdì 3 aprile 2015 20:59
Ho sentito che hanno trovato la seconda scatola nera.
E che i primi dati raccolti confermano quello che sapevamo già dall'analisi della prima scatola nera.
Ulisse-77
00martedì 7 aprile 2015 18:30
Inquietante, il pilota che ha trasportato il presidente mattarella sospeso per aver usato un'arma durante un lite familiare.



In india intanto due piloti fanno una rissa nella cabina di pilotaggio.

Sta uscendo un quadretto dei piloti molto diverso da quello da mulino bianco che ci volevano propinare. [SM=g2201354]
_Thomas88_
00mercoledì 8 aprile 2015 18:37
Re:
Ulisse-77, 07/04/2015 18:30:

Inquietante, il pilota che ha trasportato il presidente mattarella sospeso per aver usato un'arma durante un lite familiare.

In india intanto due piloti fanno una rissa nella cabina di pilotaggio.

Sta uscendo un quadretto dei piloti molto diverso da quello da mulino bianco che ci volevano propinare. [SM=g2201354]




Dobbiamo pensare che i piloti sono persone normali come noi. Hanno i loro problemi quotidiani.

Questo a volte ci sfugge perchè pensiamo che siano sei super-uomini solamente perchè pilotano apparecchi enormi, trasportando decine o centinaia di persone in aria.
Da un lato sono super, super addestrati nel loro lavoro. Ma non per questo sono immuni ai mali della vita.
_X-721_
00mercoledì 8 aprile 2015 20:56
Re: Re:
_Thomas88_, 08/04/2015 18:37:


Dobbiamo pensare che i piloti sono persone normali come noi.


Beh insomma non so tu ma io se litigo non sparo tre colpi di pistola contro una parete [SM=g8884]

A parte gli scherzi, sono certamente persone come tutti ma quando hanno la responsabilità di centinaia di persone a migliaia di metri da terra devono garantire la massima lucidità mentale.
Sono d'accordissimo con chi impone visite periodiche che mi auguro saranno le più accurate possibili.
Ma già così avrebbe dovuto funzionare e probabilmente si sarebbero salvate non solo queste 150 persone.




Dis.Pater
00lunedì 13 aprile 2015 07:27
Niente pace per la Germanwings

ANSA Un allarme bomba, poi rivelatosi falso, su un aereo della Germanwings, in partenza da Colonia Bonn per Milano, ha costretto domenica sera all'evacuazione su disposizione delle autorità tedesche. L'aereo, un Airbus A320 con a bordo 126 passeggeri, è stato bloccato in fase di decollo, secondo quanto ha spiegato la stessa filiale di Lufthansa. Il volo 4U826 sarebbe dovuto partire alle 18:28 per Milano Malpensa. Ma proprio nel momento in cui il pilota iniziava le manovre per il decollo è stato contattato dalla torre di controllo per l'allarme diramato dalla polizia tedesca. Il pilota ha quindi interrotto le manovre e portato il velivolo nella posizione prevista in questi casi.

Arriveranno a natale ? io non credo [SM=g6794]
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