Documenti storici sugli UFO

E non poteva mancare anche qui, uno dei miei casi preferiti.

L'UFO DI TEHERAN (Settembre 1976)

La documentazione su questo caso venne declassificata solo grazie al FOIA. Sono presenti documenti sia nel sito della DIA che dell'NSA. Meglio approfittarsene, non si sa mai che un giorno questi dati vengano fatti sparire.

Questo è un documento ufficiale del caso dal sito dell'NSA: www.nsa.gov/public_info/_files/ufo/routing_slip_ufo_iran.pdf

Riporto qui la traduzione completa

Il presente rapporto fornisce informazioni in merito all'avvistamento di un UFO in Iran il 19 settembre 1976.
A. Intorno alle ore 00,30 del 19 settembre 1976 il comando centrale dell'aeronautica imperiale iraniana ricevette quattro chiamate telefoniche da parte di cittadini residenti a Teheran nella di Shemiran che affermavano di avere avvistato strani oggetti in cielo, alcuni riferendo di un oggetto simile ad un uccello, altri di un elicottero con una luce sopra. In quel momento non erano in volo elicotteri. Dopo aver detto ai cittadini che si trattava solo di stelle in cielo ed avere sentito la torre di controllo dell'aeroporto di Mehrabad, l'operatore del comando centrale avviso' il generale di brigata Yousefi, vice comandante operativo il quale decise di verificare personalmente. Noto' in cielo un oggetto simile ad una stella ma di dimensioni ed intensita' luminose maggiori. Decise allora di far decollare un F-4 dalla base di Shahrokhi per effettuare controlli.
B. L'F-4 decollo' alle 01.30 del giorno 19 dirigendosi verso un punto a circa 40 miglia nautiche a nord di Teheran. A causa della sua intensità luminosa l'oggetto risultava visibile da una distanza di 70 miglia.Quando l'aereo giunse a 25 miglia dall'oggetto tutti gli strumenti di bordo e di comunicazione (radio UHF ed interfono) cessarono di funzionare. Il pilota quindi decise di interrompere la manovra di intercettazione e di fare prua verso la base di Shahrokhi. Quando l'aereo inverti' la rotta ed apparentemente non rappresento' piu' una minaccia per l'oggetto, tutti gli strumenti di bordo e di comunicazione ripresero a funzionare. Alle 01.48 un secondo F-4 fu fatto decollare. L'ufficiale di navigazione acquisi' un contatto radar alla distanza di 27 miglia nautiche, con rilevamento ad ore 12 alto con VC (rateo chiusura) di 150 miglia nautiche orarie. Quando la distanza dall'oggetto si ridusse a 25 miglia nautiche costanti dall'aereo.
C. L'intensità dell'eco radar era comparabile a quello di una aerocisterna 707. Le dimensioni fisiche dell'oggetto erano difficili da determinare visicamente a causa della intensa luminosita'. Le luci che l'oggetto emetteva erano di tipo lampeggianti, disposte in forma rettangolare ed alternatisi in una sequenza di colori blu, verde, rosso ed arancione talmente rapida che tutti i colori erano visibili allo stesso tempo. Mentre l'oggetto e l'aereo che lo inseguiva percorrevano una rotta verso sud di Teheran, un secondo oggetto, anch'esso molto brillante e di dimensioni stimate fra la meta' ed un terzo di quelle della luna usci' dal primo oggetto dirigendosi ad alta velocita' contro l'aereo. Il pilota si accinse quindi a lanciare un missile AIM-9 contro l'oggetto ma quando cerco' di farlo il pannello di controllo dell'armamento di bordo entro' in avaria cosi' come tutti gli apparati di comunicazione (radio UHF ed interfono). Il pilota quindi inizio' una virata a G negativo e mentre effettuava la virata l'oggetto discese anch'esso inseguendo l'aereo ed avvicinandosi ad una distanza apparente di 3-4 miglia nautiche. Mentre l'aereo continuava la virata l'oggetto che lo inseguiva effettuo' una manovra che lo porto' a chiudere dall'interno la traiettoria dell'aereo per poi ritornare all'oggetto princiaple ricongiungendosi perfettamente con esso.
D. Poco dopo che il secondo oggetto si era ricongiunto con l'oggetto principale un altro oggetto si stacco' dall'altro lato di esso dirigendosi verso terra ad una velocita' molto elevata. L'equipaggio dell'F-4 che nel frattempo aveva riguadagnato la disponibilita' del pannello di controllo armamenti e dei sistemi di comunicazione osservo' l'oggetto dirigendosi verso terra prevedendo una grande esplosione. L'oggetto apparve posarsi dolcemente al suolo emettendo una luce molto intensa che illumino' la zona circostante per un raggio di 2-3 kilometri. L'equipaggio discese portandosi dalla quota di 26 miglia a 15 miglia continuando ad osservare l'oggetto ed annotarne la posizione. Prima di accingersi all'atterraggio l'equipaggio dell'aereo effettuo' alcune orbite intorno al campo di Mehrabad avendo sperimentato difficolta' nella visione notturna, per poi procedere ad un atterraggio diretto. Cosi' facendo notrarono molte interferenze sulla gamma radio UHF ed ogni volta che passavano per il rilevamento magnetio di 150 gradi da Mehrabad perdevano le comunicazioni (radio UFH ed interfono) ed il sistema di navigazione inerziale (INS) mostrava fluttuazioni da 30 a 50 gradi. Un aereo di linea civile che stava effettuando l'avvicinamento a Meherabad in quel momento subi' la stessa perdita dei sistemti di comunicazione passando nelle stesse vicinanze (punto kilo zulu) ma non riferi' di avere avvistato alcunche'. Mentre l'F-4 si trovava in lungo finale per l'atterraggio l'equipaggio noto' un altro oggetto a forma cilindrica (delle dimensioni all'incirca pari a quelle di un T-Bird a 10 miglia di distanza) con intense luci fisse alle estremita' ed una luce lampeggiante al centro. Interrogata in merito la torre rispose che non vi era altro traffico nelle vicinanze. Nel momento in cui l'oggetto passo' sulla verticale dell'F-4 la torre non riusci' a stabilire contatto visivo ma vi riusci' quando il pilota dell'aereo disse loro di guardare fra le montagne e la raffineria.
E. L'equipaggio dell'F-4 fu portato in elicottero durante il giorno nell'area interessata dall'apparente atterraggio dell'oggetto. Nulla fu osservato nel punto apparente di atterraggio (il fondo di un lago prosciugato) ma quando l'elicottero si diresse ad ovest dell'area interessata ricevettero un forte segnale. Nel punto in cui il segnale era piu' forte vi era una piccola casa con un giardino. L'elicottero atterro' sul luogo e fu chiesto agli abitanti della casa se avessero notato qualcosa di strano la notte precedente. Gli abitanti risposero di avere sentito un rumore molto forte e di avere ossservato una luce molto brillante come quella di un lampo. L'aereo e l'area dove l'oggetto sembra avere preso terra sono al momento sottoposti a controlli per verificare se sono stati esposti a radiazioni.
Commento: [censurato] Le informazioni contenute nel presente rapporto sono state ottenute da una fonte in conversazione con una sottofonte, e da un pilota di uno dei due F-4 interessati. Ulteriori informazioni verranno trasmesse appena saranno disponibili.

E pensare che basterebbe solo un documento tra tutti questi per chiudere la faccenda qui, e decidere di riaprire seriamente le indagini sugli UFO (che ancora prima di riaprirle si potrebbero scartare il 90% delle ipotesi "comuni") sotto qualche ente scientifico, cosa che per fortuna, almeno lo stanno facendo i francesi del GEIPAN sotto il CNES (ente spaziale). Continuo solo perché mi diverto