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in questa versione della patacca uno delle due VAM avrebbe avuto una macchina fotografica. Il che mi pare piuttosto IMPLAUSIBILE, durante la corve' nessuno si porta una macchina fotografica tantomeno ai posti di guardia hanno macchine fotografiche. Non c'erano le premesse logiche per ritenere in quel contesto (come la racconta l'ex milite VAM) che fosse esistito un CRASH di un aereo dato che non c'erano fiamme e dalla torre di controllo di certo avranno detto alle VAM che non c'erano state tracce radar di atterraggi oppure che c'erano state tracce anomale. Le luci del mezzo sono compatibili con luci aereo e del carrello abbassato e le interferenze radio sono compatibili con del jamming. Dato che la base era militare con stoccaggio di armi nucleari tattiche, le VAM avranno subito supposto di trovarsi davanti a:
1)un'esercitazione non programmata, oppure
2)un tentativo d'infiltrazione ostile (c'era ancora la guerra fredda a quel tempo, il muro cadde solo nel 1989), oppure
3)una manifestazione pacifisa non autorizzata

Nessuna volante della polizia e' stata chiamata per bloccare dei potenziali manifestanti, inoltre non e' credibile pensare che le VAM non si siano consultati con l'ufficiale di guardia in comando, sul da farsi. Per cui i fatti escludono l'ipotesi 3.

Considerando l'ipotesi 2, si nota che nel contesto del racconto le VAM non hanno chiamato rinforzi o blindati in supporto, ne sono stati attivati patrolling notturni aggiuntivi per vedere se c'era del personale estraneo nella base, tantomeno sono stati attivati un paio di elicotteri per dare supporto alle truppe a terra. Quindi il caso si spiega da se con l'assenza di reazione USAF: esercitazione di F117 vtol. Sempre in questa versione della patacca, il colonnello HALT si reca nella seconda notte a prendere le foto e dichiara di aver visto un UFO che gironzolava sulla base. Non si capisce perche' sia andato di notte il giorno dopo a fare le foto quando poteva andarci di giorno la mattina successiva.




in questa versione della patacca Rendlesham forest, un milite della VAM.USAF osserva un mezzo nero e molto spigoloso e lo disegna (cioe' e' credibile, difficile che avesse macchine fotografiche durante un'esercitazione non programmata oppure un patrolling di fronte ad un potenziale incursione nemica in una base militare con armi nucleari stoccate). Il milite VAM narra che non riconobbe i simboli bianchi (le iscrizioni USAF sono spesso bianche su vernice nera), poi narra di aver toccato il mezzo ed a suo dire avrebbe ricevuto un messaggio psico-antanico composto da codici ASCII che pero' ricorda dopo 10 anni o piu' dall'evento.




in questa versione della patacca l'oggetto si muove rapidamente, decolla e non fa alcun rumore ed il militare non ha mai raggiunto e toccato il velivolo.



in questa vesione della patacca Rendlesham Forest, sono gli UFO hunters e Nick Pope a ricostruire l'evento. Al punto 12minuti e 20secondi si dice che nel 26.12.1980 non esistevano aerei triangolari.
Il primo volo del prototipo F117 e' del 18.giugno.1981
it.wikipedia.org/wiki/Lockheed_F-117_Nighthawk
appena 6 mesi dopo il caso Rendlesham forest. Quando un velivolo fa il primo volo per una linea produttiva, c'e' stato un processo di sviluppo e quindi logico ritenere che ci siano stati prototipi precedenti, infatti "have blue" e' del 1977 (tre anni aprima del 1980)
it.wikipedia.org/wiki/Lockheed_Have_Blue

E con questo abbiamo anche dimostrato che Nick Pope e' un fuffaro e che gli UFO Hunters sono parecchio creduloni e poco documentati. Pessimo lavoro svolto dagli UFO hunters in questa puntata, rispetto all'eccellente lavoro svolto in CODE RED.