Con un accordo preliminare sottoscritto tra la società di gestione dell'aeroporto di Asiago e la AgustaWestland, in questi giorni si stanno effettuando dei test su un nuovo prototipo di elicottero militare su cui grava il massimo riserbo, ma la cui conformazione ricorda molto quella dell'AW129 Mangusta. La scelta dell'aeroporto di Asiago è dovuta a caratteristiche precise, in quanto è l'unico aeroporto italiano a mille metri, situazione che permette di valutare le performance in vari scenari, dal volo a basse temperature e in presenza di neve; ai giochi di correnti e di venti, così come con vette di oltre 2 mila metri. Si può quindi testare il comportamento dell'elicottero in situazioni ambientali difficili, simili a quelle delle missioni vere e propri.
Giornale di Vicenza.