Poi c’e’ la questione dei beacom radar. I tracciati radar esistono, ne abbiamo fonte da parecchi links giornalistici che non sto a citare perche’ sinceramente mi sono stufato di ripetere sempre le stesse cose, (ad ogni minkiata sparata fuori prima dagli ufologi tedeschi ubriachi, poi dal coglione con il telescopio che ignora le capacita’ di un visore termico e di un visore notturno e le prestazioni di un elicottero che si coordina con una volante a terra.). Ci sono e le hanno inquattati, l'oggetto e' stato beppato sino alle 21:30 e nella ricostruzione del coglione con il telescopio, ci vorrebbe dare a bere che per 3h un uomo a piedi in piena notte in una notte fredda risulta invisibile ad una camera termica ed a visori notturni?! Chi diavolo era, uno zombi oppure diabolik?! I radar civili hanno una RCS minima molto grande, ossia serve almeno un ultraleggero come RCS per essere detectabile dai radar, il multicopter e’ troppo piccolo. La RCS di un uomo e’ molto bassa ma a bordo di un WASP flying platform (a causa della rotondita’ del vano frontale) la RCS potrebbe essere superiore a quella di un uomo, tuttavia l’oggetto sarebbe probabilmente ancora troppo piccolo. Risultato:non puo’ essere un multicopter perche’ non sarebbe visibile dai radar civili mentre noi sappiamo che i beacom esistono.