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Aviazione Oggi...rubrica dedicata agli approfondimenti e curiosità!

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    _Thomas88_
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    Utente Master
    00 20/11/2009 19:53
    L'incidente su quella portaerei fu drammatico...E la cosa era prevedibile visto i tanti aerei con a seguito i loro equipaggiamenti fermi uno vicino all'altro pronti a decollare per eseguire le missioni.
    Il missile che provocò l'incidente era del tipo Mk32 Zuni, non guidato, usato come missile aria-aria o aria-terra.

    Ci sono due curiosità che riguardano questo missile. La prima è che durante una missione sopra il Vietnam del Nord un A-4 Skyhawk abbattè un Mig-17 sovietico con uno Zuni aria-terra, quindi non adatto ad un duello aereo. Il pilota ricevé la medaglia d'argento per questa azione.
    La seconda, invece, è più tragica e riguarda l'incidente avvenuto sulla USS Enterprise. Si trattò ancora un incidente dovuto al lancio improvviso di un missile Zuni che provocò 27 morti, più di 300 feriti e la distruzione di 15 aerei.
    [Modificato da _Thomas88_ 20/11/2009 19:56]
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    Roswellino
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    Utente Esperto
    00 21/11/2009 19:38
    E' inquietante...
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    _Thomas88_
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    Utente Master
    00 21/11/2009 20:49
    E-2 Hawkeye
    Parlando di portaerei non si può non parlare degli aerei che vi sono imbarcati.
    Di solito vengono in mente gli F-14 ( ora sostituiti dagli F-18 Super Hornet ), gli F-18 e gli EA-6B per la guerra elettronica.
    Uno, invece, viene meno alla mente ma la sua importanza non è minore a quella dei suoi colleghi da combattimento.
    Si tratta dell'E-2 Hawkeye, un bimotore turboelica imbarcato con compiti di Airborne Early Warming, cioè di scoperta radar e sorveglianza aerea, fondamentale per la protezione delle unità della US Navy.
    Fratello minore dell'E-3 Sentry, è entrato in servizio negli anni '60 e grazie alla sua utilità è stato esportato anche all'estero, in paesi come Francia, Egitto e Messico.
    Eccone uno al decollo dalla portaerei USS Kitty Hawk. [SM=g1950684]
    [Modificato da _Thomas88_ 21/11/2009 20:50]
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    AURORA PILOT
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    Utente Master
    00 22/11/2009 18:46
    Guardate il nuovo E-2...è appena uscito di fabbrica!

    Come ha detto thomas è un aereo degli anni '60 e ancora si continua a rinnovare avionica, sistemi e poco altro...è un'opera d'arte!






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    (richard)
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    00 22/11/2009 18:52
    Passando agli elicotteri ma è vero il fatto che hanno un sistema che rende completamente inudibile il loro avvicinarsi annullando il rumore delle pale del rotore?
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    AURORA PILOT
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    00 22/11/2009 19:01
    Completamente silenziosi assolutamente no, però no c'è tutto quel frastuono delle pale del rotore. Il rumore che si sente (tò-tò-tò-tò) è dovuto all'estremità della pale del rotore che diventano supersoniche, quindi quando la senti davanti fa il minibum sonico...non saprei dirti ora come funzuiona l'insonorizzatore, ma esiste!
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    (richard)
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    00 22/11/2009 20:37
    Re:
    AURORA PILOT, 22/11/2009 19.01:
    Completamente silenziosi assolutamente no, però no c'è tutto quel frastuono delle pale del rotore. Il rumore che si sente (tò-tò-tò-tò) è dovuto all'estremità della pale del rotore che diventano supersoniche, quindi quando la senti davanti fa il minibum sonico...non saprei dirti ora come funzuiona l'insonorizzatore, ma esiste!

    .... assolutamente da scoprire! [SM=x708804]


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    _Thomas88_
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    00 22/11/2009 20:40
    Re:
    (richard), 22/11/2009 18.52:
    Passando agli elicotteri ma è vero il fatto che hanno un sistema che rende completamente inudibile il loro avvicinarsi annullando il rumore delle pale del rotore?


    Bella domanda...L'insonorizzatore non so neanche io come funziona, ma possi dirti che, ad esempio, nell'Apache Longbow che adotta un rotore principale a 4 pale, esse non sono allineate in modo ortogonale come nella maggior parte degli altri elicotteri ma sono disposte con angolo di 55° tra loro per ridurre il rumore generato.
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    AURORA PILOT
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    00 24/11/2009 17:40
    VodkaMartini agitato non mescolato livello di volo 360!
    Il bar del salone superiore dell'A380 Emirates...fossi il pilota sarei li a bere (coca-cola natuaralmente)!


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    _Thomas88_
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    Utente Master
    00 24/11/2009 19:06
    ...Che sciccheria...
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    AURORA PILOT
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    Utente Master
    00 24/11/2009 19:30
    Però mi sa che ti piace più questo decollo con mancato tail-struke di due centimetri!

    Non male il C17 Globamaster...pura potenza su un bestione del genere!


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    (richard)
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    Utente Master
    00 24/11/2009 19:42
    Che cos'è il tail-struke ......forse la culata per terra del posteriore dell'aereo?
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    AURORA PILOT
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    Utente Master
    00 24/11/2009 20:27
    Si tail-strike (ho sbagliato a scrivere struke)...è esattamente quello che hai detto tu!
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    ContactUfo
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    Utente Illuminato
    00 24/11/2009 21:54
    Fantastico il bar dell'Emirates, certo che questi sceicchi di soldi ne hanno eh [SM=x708809]
    Chissà come sono le tariffe, ma la compagnia vola solo per portare a Dubai o è inserita in un mercato più vasto? [SM=x708811]
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    AURORA PILOT
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    Utente Master
    00 24/11/2009 21:59
    La compagnia offre anche tratte su diversi aeroporti in tutto il mondo certo...

    Per i prezzi mi hai incuriosito e sono andato a vedere andata e ritorno in first class da NewYork a Dubai...solo "17.000 DOLLARI"!

    Però ti trattano da nababbo!
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    AURORA PILOT
    Post: 3.468
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    Utente Master
    00 24/11/2009 22:06
    JetMan
    Il pilota svizzero Yves Rossy tentera' domani di volare con le sue ali a reazione fra Tangeri, nord Marocco, e Atlanterra, Spagna del Sud.

    Rossy, 50 anni, reduce dalla traversata della Manica nel settembre del 2008, domani si lancera' da un aereo a 2000 m. di altezza sull'Atlantico. Una volta accesi i 4 mini-reattori delle sue ali volera' ad una velocita' di 200-230 km/h. Dopo 38 km (13 minuti di volo) Rossy spegnera' i motori e aprira' il paracadute per posarsi ad Atlanterra.
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    Piccolopopolo
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    Utente Esperto
    00 24/11/2009 23:34
    Re:
    AURORA PILOT, 24/11/2009 21.59:
    La compagnia offre anche tratte su diversi aeroporti in tutto il mondo certo...

    Per i prezzi mi hai incuriosito e sono andato a vedere andata e ritorno in first class da NewYork a Dubai...solo "17.000 DOLLARI"!

    Però ti trattano da nababbo!


    Alla faccia 17.000 dollari [SM=x708823]
    Conviene comprarlo l'aero [SM=g1950693]

    Io ho controllato un Roma New York andata e ritorno con la nostra amata Alitalia. I prezzi sono a partire da EUR 3911.75
    Sarà che volo con Easyjet, ma a me queste cifre mi danno un certo disagio [SM=x708812]
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    (richard)
    Post: 14.926
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    Utente Master
    00 25/11/2009 13:31
    Re: Re:
    Piccolopopolo, 24/11/2009 23.34:



    Alla faccia 17.000 dollari [SM=x708823]
    Conviene comprarlo l'aero [SM=g1950693]

    Io ho controllato un Roma New York andata e ritorno con la nostra amata Alitalia. I prezzi sono a partire da EUR 3911.75
    Sarà che volo con Easyjet, ma a me queste cifre mi danno un certo disagio [SM=x708812]


    ....non considerando poi che sotto i piedi la terra non c'è....è molto in basso!! [SM=x708804]


    [Modificato da (richard) 25/11/2009 13:32]
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    _Thomas88_
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    Utente Master
    00 25/11/2009 14:03
    Bellissimo il C-17....
    Ma non sapevo costasse così tanto volare con l'Alitalia...
    [Modificato da _Thomas88_ 25/11/2009 14:03]
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    AURORA PILOT
    Post: 3.468
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    Utente Master
    00 25/11/2009 14:20
    Non chiedetemi come abbia fatto questo Tupolev134 a ritrovarsi in una giugla in germania! E pensare che una volta era un cafè poco fuori da un aeroporto...mi fa tristezza vedere gli aerei buttati via così!


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