F35 il bidone del secolo!!

Parlare di bidone mi sembra eccessivo e prematuro.
Innanzitutto un velivolo da combattimento va giudicato dopo averlo visto in azione, sul campo di battaglia. Questo vale per le armi personali, i fucili d'assalto, i carri armati, i sottomarini, gli elicotteri d'attacco, i caccia, ecc...
Non possiamo dare un voto ad una cosa che ancora non ha sostenuto un esame ufficiale.

Il mio punto di vista è questo: siamo da sempre al comando degli USA. Siamo loro alleati, loro possono sempre contare su di noi, e questo con il tempo ci ha tolto l'indipendenza di agire, rendendoci un disastro in politica estera (vedi caso Marò o anche la vicenda della nave della marina militare che non ha reagito ai colpi sparati dagli scafisti con l'obiettivo di riprendersi il gommone usato per la traversata del Mediterraneo). Combattiamo l'ISIS in Iraq e Siria perchè ce lo hanno chiesto loro ma non lo facciamo in Libia, dove abbiamo interessi e dove i jihadisti ci minacciano da una distanza che non ci fa stare per niente allegri; in Libia dovevamo essere dal 2011 con una presenza stabile. Ma l'iniziativa non fa più parte della nostra politica.

Questo giro di parole per arrivare all'F-35 che siamo stati costretti ad acquistare. Costretti perchè succubi degli USA e di anni di gestione sbagliata delle nostre forze armate.
Nel prossimo futuro la maggior parte delle aviazioni militari europee avranno come caccia di punta il caccia della Lockheed Martin, ad eccezione di Francia e Germania: la prima può contare sul Dassault Rafale, la seconda sull'Eurofighter. La Gran Bretagna lo acquistarà solo nella versione imbarcata F-35B e la RAF farà ancora affidamento sull'Eurofighter.

Quando alla fine degli anni '70 gli USA proposero all'Europa il caccia F-16 per fronteggiare un'eventuale guerra con l'URSS, noi puntammo sul Panavia Tornado, velivolo multiruolo adatto a trasportare ordigni nucleari e molto adatto al ruolo di caccia bombardiere,

Ma con la caduta dell'URSS le esigenze delle aeronautiche militari europee cambiarono. Quando entrammo nel progetto dell'Eurofighter Typhoon, trovammo un velivolo adatto ai tempi che correvano. Ma come sempre, il progetto si rivelò più costoso delle previsioni e noi riducemmo il numero dei velivolo ordinati.
Così ci ritrovammo con un aeronautica che non poteva disporre di un numero di velivoli adeguato alle sue esigenze e nel 2003 prendemmo in leasing dagli USA una trentina di F-16 per sopperire ai ritardi dell'entrata in servizio dell'Eurofighter.

Ho tirato in ballo l'F-16 perchè anche questo caccia all'inizio era ritenuto non idoneo, scarso, con difetti...ma con il tempo e l'esperienza i difetti si eliminano, si acquista esperienza sul campo di battaglia, e il Fighting Falcon è diventato il più grande progetto occidentale di un caccia da combattimento: più di 25 nazioni lo hanno comprato, e ne sono stati prodotti più di 4000 esemplari.

Diamo tempo al tempo: l'F-35 è un caccia di 5° generazione. Ed è normale che non sia come l'Harrier.
Ritenerlo un bidone mi pare sbagliato. Dubbi potevano sorgere se gli Stati Uniti lo destinavano solamente ai loro alleati ma anche loro puntano su questo velivolo. E loro fanno affidamento sulle aeronautiche dei loro alleati europei e mondiali (Giappone, Israele, Australia)

Il progetto è più caro del previsto? Si.
Il velivolo ha dei difetti? Si.
Il velivolo ha margini di miglioramento? Assolutamente si.

Io penso che è stato un grosso errore buttarsi nel progetto Joint Strike Fighter perchè dovevamo puntare tutto sull'Eurofighter, come ha fatto la Germania.
Per le nostre esigenze l'Eurofighter è perfetto. Può svolgere sia il ruolo di caccia intercettore chee di caccia bombardiere.
Ma le alleanze internazionali ci hanno imposto l'F-35. E queste alleanze contano più del mio parere personale. detto questo ho fiducia in questo velivolo, che comunque andrà a sostuire velivoli molto datati come gli AMX e i Panavia Tornado.
Saremo l'unico paese europeo ad avere un aeronautica militare con due caccia di punta.

Off topic piccolo piccolo:
Anche i russi dicono che l'F-22 (caccia più avanzato al mondo) è un bidone e che il loro T-50 è nettamente superiore. L'F-22 avrà dei difettucci, ma intanto è entrato in servizio nel 2005 mentre i russi stanno ancora lavorando al loro T-50 che entrerà in servizio, se tutto va bene, nei prossimi anni, ben dieci anni dopo il Raptor.

E siamo veramente sicuri che sarà perfetto, senza difetti?
Ragionate.
Niente è perfetto appena costruito.