Un Airbus della German Wing si è schiantato nel Sud della Francia

Ulisse-77, 26/03/2015 14:35:

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E' arrivata anche la santanché che la butta sulla religione.
Qualcuno la avverta che sò tedeschi

Che origini hanno i piloti dell'autobus caduto???

— Daniela Santanchè (@DSantanche) 26 Marzo 2015

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In confronto a Daniela Santanchè anche Marcianò sembra uno statista.

Dis.Pater, 26/03/2015 15:07:

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In confronto a Daniela Santanchè anche Marcianò sembra uno statista.

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Non ha detto niente di strano, se fosse mussulmano le cose cambiano, smettiamo di fare i politicamente corretti.

Nel contesto mondiale che stiamo vivendo un suicidio di un pilota di 29 anni controllato psicologicamente e monitorato non deve succedere, Ti sembra normale che un pilota che si vuole suicidare coinvolga gente ignara e innocente prima di pensarci due volte?

Mi sembra un ragionamento logico...

Poi mi spiegano come hanno fatto ad avere tutti questi risultati se per analizzare una scatola nera ci vogliono settimane.

Un autobus ?

T.Sawyer, 26/03/2015 15:30:

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Non ha detto niente di strano, se fosse mussulmano le cose cambiano, smettiamo di fare i politicamente corretti.

Nel contesto mondiale che stiamo vivendo un suicidio di un pilota di 29 anni controllato psicologicamente e monitorato non deve succedere, Ti sembra normale che un pilota che si vuole suicidare coinvolga gente ignara e innocente prima di pensarci due volte?

Mi sembra un ragionamento logico...

Poi mi spiegano come hanno fatto ad avere tutti questi risultati se per analizzare una scatola nera ci vogliono settimane.

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i piloti civili e militari sono sottoposti a visite mediche semestrali e li rivoltano come calzini. non meno importante è la visita psicologica che a meno di evidenti tendenze suicide è facilmente bypassabile. puoi rimanere a terra per colesterolo alto, per la pressione alta per tante cose ma non per tendenze suicide. il fenomeno dei suicidi è purtoppo ampio ed il "migliore" di tutti (cosentitemi questa espressione perché di fatto è una tragedia) è quella del pilota russo che precipita volutamente con un antonov sulla casa della ex moglie, peccato non era in casa, ma morirono una decina di persone. meraviglioso!!!!

F.Pernigotti, 26/03/2015 13:40:

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E' probabile a questo punto che il copilota abbia volontariamente provocato l'incidente.
Lo vogliamo chiamare terrorista? A suo modo un vigliacco terrorista ariano.

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Stragista disturbato..sicuramente non un suicida, chi si toglie la vita lo fa da solo, questa è una strage a tutti gli effetti.
Io rimango basito dal suo comportamento, se il comandante non fosse andato in bagno questo pazzo non avrebbe preso il controllo dell'aereo? Quando ha deciso di suicidarsi?
Nessuno si è accorto che questo era squilibrato?
E se avesse puntato l'aereo su una città?

Miro.72., 26/03/2015 15:38:

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Un autobus ?

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un autobus hahahha che idiota...ahahhahah

A quanto pare è stato un gesto volontario del copilota.


Da internazionale.it

Il procuratore di Marsiglia, Brice Robin, responsabile del dossier sull’incidente dell’Airbus 320 della Germanwings, ha tenuto una conferenza stampa all’aeroporto di Marignane, vicino a Marsiglia, per spiegare le prime ipotesi fatte dagli investigatori. Brice Robin ha detto che probabilmente il copilota ha fatto precipitare l’aereo volontariamente, ma che per ora gli inquirenti escludono la pista del terrorismo.
Il procuratore ha spiegato che:
- Secondo le registrazioni audio estratte dalla scatola nera al momento dell’incidente dentro la cabina di pilotaggio c’era solo il copilota. Il pilota era bloccato fuori, dopo che era uscito dalla cabina, probabilmente per andare al bagno. Le procedure d’emergenza per l’apertura della porta non hanno funzionato.
- Il copilota era vivo e respirava fino al momento dell’impatto. Non è stato inviato nessun sos e il pilota non ha risposto agli appelli della torre di controllo. “C’era silenzio assoluto dentro l’abitacolo”, ha dichiarato Robin.
- L’ipotesi più probabile quindi è che il copilota abbia chiuso volontariamente la porta della cabina e abbia azionato il bottone per la perdita di altitudine, con l’intento di distruggere l’aereo. “È stata un’azione volontaria del copilota. Non ci risulta che sia un terrorista, assolutamente no”, ha dichiarato il procuratore.
- Il copilota si chiamava Andreas Lubitz, aveva 28 anni ed era un cittadino tedesco di Montabaur, una città di 12mila abitanti della Renania-Palatinato.
- Le vittime si sono rese conto dello schianto solo all’ultimo momento. La loro morte è stata istantanea.
- Il procuratore ha ripetuto che era impossibile obbligare il copilota ad aprire la porta. Il sistema di sicurezza in vigore dall’11 settembre permette solo a chi si trova dentro la cabina di aprire la porta per prevenire gli attacchi terroristici.


In conferenza stampa l’amministratore delegato della Lufthansa e di Germanwings, Carsten Spohr, ha dichiarato di non avere informazioni su cosa possa aver portato il copilota Andreas Lubitz a far precipitare l’aereo. “Per la Lufthansa la sicurezza è al primo posto, è il primo caso di questo genere, scegliamo il nostro equipaggio con molta cura”. Secondo le informazioni di Spohr:
- Andreas Lubitz aveva superato i test psicologici ed era idoneo a volare.
- Non ci sono indicazioni di legami con il terrorismo.
- Il primo pilota probabilmente non ha inserito il codice corretto quando ha cercato di entrare nella cabina di pilotaggio, oppure il copilota gli ha impedito di aprire la porta, che è blindata per le misure di sicurezza.
- Lubitz aveva cominciato la sua formazione nel 2008, ma ha interrotto l’addestramento per diversi mesi. Rispondendo a una domanda dei giornalisti Spohr ha detto di non poter chiarirne i motivi.
- I piloti della Lufthansa si sottopongono a controlli medici annuali, ma non a valutazioni psicologiche specifiche.
- Secondo Spohr le procedure di formazione e scelta dei piloti da parte della Lufthansa non hanno problemi, ma saranno riesaminate alla luce dell’incidente.
- Rispondendo a una domanda di Nbc News, Spohr ha spiegato che “non ci sono leggi che obbligano gli assistenti di volo a rimanere nella cabina di pilotaggio quando uno dei piloti è assente”, come negli Stati Uniti.


Comunque questo non sarebbe il primo caso di un aereo fatto precipitare da uno dei piloti.
Ci sono ben 5 precedenti riconosciuti:
- 29 novembre 2013 Precipita in Namibia un volo della Linhas Aéreas de Moçambique che volava dal Mozambico all’Angola: morte le 33 persone a bordo. Secondo l’inchiesta si è trattato di un’azione premeditata del capitano.
- 31 ottobre 1999 Un Boeing 767 dell’Egypt Air precipita 30 minuti dopo essere decollato da New York, uccidendo 217 persone. L’inchiesta non è giunta a conclusioni ufficiali ma si sospetta un sabotaggio da parte del primo ufficiale.
- 19 dicembre 1997 Un Boeing 737 della Silk Air che volava dall’Indonesia a Singapore è precipitato a sud di Sumatra: morte 104 persone. L’inchiesta non è giunta a conclusioni ufficiali ma si sospetta il suicidio del pilota, che era in gravi difficoltà economiche e lavorative.
- 21 agosto 1994 Il pilota del volo 630 della Royal Air Maroc fa schiantare l’aereo sulle montagne intorno ad Agadir: 44 i morti.
- 9 febbraio 1982 Il volo 350 della Japan Airlines viene sabotato in fase di atterraggio dal capitano: 24 le vittime.

Miro.72., 26/03/2015 15:38:

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Un autobus ?

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Forse intendeva questo, povera non è in grado di intendere e di volere con tutta la plastica che deve avere nel cervello





A quanto pare il copilota ha disabilitato anche il codice per aprire la cabina dall'esterno, a quel punto non c'è niente da fare.
Prevenire i suicidi è impossibile..questo dimostra a tutti quelli che ragionano sulla sicurezza portato allo stremo che il fattore umano è avanti a tutti i meccanismi di prevenzione.

T.Sawyer, 26/03/2015 15:30:

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Non ha detto niente di strano, se fosse mussulmano le cose cambiano, smettiamo di fare i politicamente corretti.

Nel contesto mondiale che stiamo vivendo un suicidio di un pilota di 29 anni controllato psicologicamente e monitorato non deve succedere, Ti sembra normale che un pilota che si vuole suicidare coinvolga gente ignara e innocente prima di pensarci due volte?

Mi sembra un ragionamento logico...

Poi mi spiegano come hanno fatto ad avere tutti questi risultati se per analizzare una scatola nera ci vogliono settimane.

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Guarda ti ha già risposto filovirus, il fattore umano è imponderabile.
Possono fare tutti i test psico attitudinali che vogliono che un essere umano rimane insondabile. Non è normale per niente ma può succedere e non è la prima volta.

Su sky il 29 daranno uno speciale INDAGINI AD ALTA QUOTA.. chi l'ha visto sa che spesso gli incidenti sono causati per buona parte da situazioni imponderabili.

Fa male per tutti quei morti ma succede e continuerà a succedere.
L'indagine tecnica non è partita siamo ancora sulle notizie del penale della magistratura francese, nessun mistero!

Mi sembra che le responsabilita che stanno emergendo sono anche della compagnia, che ha fatto volare un pilota in cura con problemi psichici.

Se Lufthansa come sembra era a conoscenza della situazione è da rivedere la leggenda del rigore tedesco, alla faccia di schettinen.

a quanto pare il copilota era in malattia, ma ha nascosto il certificato
medico e si è presentato al lavoro...

www.google.it/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&cad=rja&uact=8&sqi=2&ved=0CCQQqQIwAQ&url=http%3A%2F%2Fwww.ilsole24ore.com%2Fart%2Fmondo%2F2015-03-27%2Fa320-scoperta-molto-significativa-casa-co-pilota-085348.shtml%3Fuuid%3DAB7DJKGD&ei=zGIVVdGsDsXPaKWxgtAJ&usg=AFQjCNH_BjWbJB2dqgVRw2Dn_y...

Paradossale, i certificati medici in italia sono mandati anche all'inps per le mansioni a rischio, in Germania non ci arrivano?
E' grottesco tutto ciò.
Praticamente il pilota era da mesi in uno stato precario di salute e continuava a volare. Si prevedono casini anche per la compagnia a questo punto, c'è una responsabilità oggettiva che potrebbe emergere.

Quello che non capisco é la traiettoria fuori rotta sin dall'inizio come mostrava insider

Il pilota aveva detto alla ex che il mondo si sarebbe ricordato di lui...
E' riuscito nell'intento!

Adreno-cromo, 28/03/2015 17:04:

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Quello che non capisco é la traiettoria fuori rotta sin dall'inizio come mostrava insider

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Non la capisco neanche io, la rotta devia da subito
Però devi considerare che la tratta di percorrenza non è in dritta n linea d'aria. Bisogna confrontarla con le altre percorrenze nella stessa tratta, tipo quella del giorno prima

Oggi il giornale tedesco Bild riporta le conversazioni estratte dalla scatola nera. Il comandante che ha tentato di sfondare la porta con un’ascia e ha urlato "Apri quella maledetta porta"
Ma neanche nei film...

Adreno-cromo, 28/03/2015 17:04:

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Quello che non capisco é la traiettoria fuori rotta sin dall'inizio come mostrava insider

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No, non è fuori rotta altrimenti sarebbero suonati tutti gli allarmi. Il copilota, nella sua follia, è stato furbo attivando solo una graduale discesa. Su FlightRadar24 è ancora disponibile il volo del'Airbus A320-211, stessa tratta, con atterraggio del giorno prima:

www.flightradar24.com/data/flights/4u9525/#5d219f2

Insider ma l'hai letta questa notizia pubblicata da scd?

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I russi sospettano che ad abbattere il volo Germanwings siano stato il cannone Laser HELLADS

Il Ministero della Difesa russo (MoD) segnalava che dispacci della Flotta del Nord (NF) sembravano indicare che l’abbattimento del Volo 4U9525 della Germanwings, nel sud della Francia sia il “risultato diretto” di un fallito test dell’US Air Force con il suo High Energy Liquid Laser Area Defense System (HELLADS) nel tentativo di abbattere un veicolo di rientro di un ICBM, ma che invece ha distrutto l’aereo civile uccidendo i 150 passeggeri a bordo.

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Esiste questa notizia del ministero russo?


Comunque lasciatemi dire che i tedeschi l'hanno fatta fuori dal vaso, addirittura secondo gli ultimi fogli clinici questo aveva già tentato il suicidio...ci rendiamo conto...

Hanno messo un airbus nella mani di un pazzo che aveva tentato di togliersi la vita, uno che se andava a rinnovare la patente non gli danno neanche quella in Italia.
Complimenti per i controlli cari crucchi, davvero complimenti.

F.Pernigotti, 30/03/2015 16:05:

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Insider ma l'hai letta questa notizia pubblicata da scd?

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Purtroppo sì ed è il solito sciacallaggio dove si copia incollano articoli da altre fonti inattendibili.

L'origine di questa bufala è radicata in questo noto sito stracolmo di bufale:

www.whatdoesitmean.com/index1855.htm

E ti pareva che i complottisti fuffari non tiravano in mezzo gli americani?!?!