Blue Origin: distrutto il velivolo in fase di test !

Secondo quanto riportato dalla stessa Blue Origin in un breve comunicato stampa, il loro velivolo sperimentale VTOL (Vertical Takeoff and Landing) sarebbe andato distrutto durante un test svoltosi lo scorso 24 agosto, era al suo secondo volo e al primo ad alta quota e velocità supersonica.
Il primo test, denominato “Short Hop”, era stato un test di validazione di tutti i sistemi e aveva visto il velivolo effettuare un volo di alcuni metri riatterrando sulle “zampe” dopo pochi secondi di volo.
Questo secondo test era invece il vero e proprio primo volo suborbitale della macchina, non è stata divulgata la quota che si prevedeva di raggiungere ma il profilo di volo era previsto essere composto da un’ascesa suborbitale ad alta quota e il successivo rientro controllato con un atterraggio finale frenato utilizzando gli stessi thruster utilizzato per il lancio.
Secondo quanto dichiarato il velivolo è invece andato perso ad una quota di circa 45.000ft e Mach 1.2 in fase di salita a causa di un’instabilità insorta che ha portato il mezzo ad un angolo d’attacco non nominale facendo attivare il sistema di distruzione automatica. Non sono per ora emersi ulteriori dettagli sull’incidente.

Blue Origin, compagnia fondata e finanziata dall’ideatore di Amazon.com, è vincitrice di una quota dei finanziamenti messi a disposizione dalla NASA per il programma CCDev per incentivare lo sviluppo di sistemi di trasporto abitati da utilizzare in LEO.

Fonte dati foto: Blue Origin

mi viene da dire , quanto e' dura l'avventura !

l'atterraggio in verticale è un miraggio: finora tutti i tentativi sono falliti.
ho dato un'occhiata al sito della blue origin: stanno cercando una marea di ingegneri per rafforzare la forza lavoro

se qualcuno di noi è interessato ... lavoro la ce n'è hehe

grazie per l'approfondimento Richard, sei sempre una fonte inesauribile.

certo che pensandoci, l'atterraggio in verticale semplificherebbe tante cose: niente piste per l'atterraggio, qualsiasi "spiazzo" va bene.
puoi ripartire e riatterrare dove ti pare, insomma una bella svolta, non c'è che dire

e quanti ne sfasceranno ancora..... l'unica consolazione è che non ci rimettono la pelle i piloti collaudatori. nel piazzale della ditta Agusta di Cascina Costa - Gallarate, c'è un monumento ai piloti collaudatori morti per "servizio". Purtroppo il loro supporto è indispensabile per alcuni velivoli, speriamo bene.

Un altro video



Ed il sito del progetto cercano anche personale specializzato.

www.blueorigin.com/

Le foto parla pure dell'incidente capitato durante un test a Mach 1.2 e 16.000 metri d'altezza.

www.blueorigin.com/letter.htm

Cosa si può dire..peccato si vede che è ancora in fase sperimentale, l'atterraggio migliore sarebbe in mare secondo mè, a quelle altezze è difficile resistere alla forza di gravità terrestre.
Però sono sicuro che una soluzione la troveranno grazie alla collabborazione della Nasa.

La mente umana ha vinto numerose sfide...troveranno un rimedio anche a questo a parere mio!

Questo, da come ho capito, è uno dei tanti progetti finanziati dalla NASA per un nuovo velivolo spaziale...
Speriamo veramente che vada avanti positivamente: meglio tanti progetti portati avanti parallelamente che nessuno o solo pochi quando si dovrà scegliere quale utilizzare.

_Thomas88_, 06/09/2011 17.23:

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Questo, da come ho capito, è uno dei tanti progetti finanziati dalla NASA per un nuovo velivolo spaziale...
Speriamo veramente che vada avanti positivamente: meglio tanti progetti portati avanti parallelamente che nessuno o solo pochi quando si dovrà scegliere quale utilizzare.

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si si dice bene Thomas

Federico1993, 06/09/2011 01.06:

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La mente umana ha vinto numerose sfide...troveranno un rimedio anche a questo a parere mio!

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quoto alla grande
in questo caso ci vuole ancora un po' di tempo, e .... un bel po' di dollaroni da buttare ( ..oppsss spesi bene volevo dire )
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sono anch'io daccordo con Thomas: la strategia di più progetti portati avanti è vincente di solito, perchè, tra i tanti, qualcosa di buono salta fuori e di utilizzabile per il futuro