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Phantom II Vs Mig 21

Ultimo Aggiornamento: 27/10/2012 13:32
26/10/2012 23:44

I termini per l'acquisizione di materiale militare, anche se dismesso, sono in genere restrittivi per il futuro acquirente, specie se civile.
tuttavia, nel caso degli aerei, visto che probabilmente è stata loro asportata tutta l'avionica, e i sistemi d'arma, si può ipotizzare, che non dovrebbero dare particolari problemi in fase di acquisto per un acquirente interessato.
Certo per ricostruire un esemplare perfettamente funzionante,bisognerebbe quasi certamente cannibalizzare diversi velivoli.
Cosa che non esclude la possibilità di essere tanto fortunati, da trovarne in buone condizioni.
Se fossi un miliardario americano, ci farei una capatina.
Con il denaro si possono comprare molte autorizzazioni.
In fondo nella sua villa John Travolta, ha una pista in cui parcheggia il suo aereo di linea, che pilota personalmente.
Io andrei più sul pesante, con intere squadriglie formate da aerei differenti.
In primis F 14 Tomcat, F 4 Phantom, A 10 Thunderbolt, F 111 Ardwark, F 15 Eagle, Su 27 Flanker, Mig 25 Foxbat, Mig 29 Fulcrum, Su 24 Fencer, Mig 31 Foxhound.
A occhio e croce i Russi pur di vendermi qualche esemplare, probabilmente mi venderebbero gli aerei completi anche di armamento.
Ogni giorno, all'alba e al tramonto in volo.
Che storia.
Quello sì che sarebbe godersi la vita.
Bella cosa la Fantasia e i Sogni.
Attualmente gli unici aerei che potrei permettermi, sono quelli da collezione.
Peccato che non volano, e che non ci stò dentro. [SM=g1950693]
Mi devo accontentare delle foto.



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