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Documenti storici sugli UFO

Ultimo Aggiornamento: 16/02/2013 21:17
01/04/2012 21:59

4 Luglio 1947 - Near Emmett, Idaho - Volo United Airlines 105



Questo caso, numero 34 negli archivi del Blue Book, è uno dei più significativi "non identificati" dell'annata 1947. Quella notte l'equipaggio della United Airlines, in volo vicino ad Emmett, nell'Idaho, avvistano cinque oggetti, sottili e lisci sul fondo e "ruvidi" nella parte alta, ad una quota di 7.000 metri. L'aspetto era simile a quella di una cupola volante, tutti identici. La velocità era elevata, ma, addetta dei piloti, sembravano che tutti e 5 gli oggetti, volassero a velocità lievemente differenti. I piloti erano decollati da Boise alle 20:04. "Li abbiamo visti chiaramente. Li abbiamo seguiti in direzione nord-est per circa 45 chilometri. Alla fine sono scomparsi. Non siamo riusciti a capire se ci hanno superato o se si sono disintegrati". I testimoni furono: il capitano Emil J. Smith, il primo ufficiale Ralph Stevens e la hostess Marty Marrow. Il capitano Smith provò a inseguire gli oggetti, ma fu tutto inutile.



Si esclude l'ipotesi astronomica



Articoli di giornali dell'epoca. Trattarono molto seriamente il caso.

[IMG]http://i42.tinypic.com/4g0nte.jpg[/IMG]

[IMG]http://i43.tinypic.com/5jsil3.jpg[/IMG]

[IMG]http://i41.tinypic.com/34zafrl.jpg[/IMG]

[IMG]http://i40.tinypic.com/sxdc9i.jpg[/IMG]

Gli oggetti avvistati erano del tutto simili da quelli segnalati da Kenneth Arnold



Dal caso Arnold



Il rapporto FLYING DISCS

www.nicap.org/docs/garrett_073047doc.pdf

In quell'anno, venne compilato un primissimo rapporto ufficiale dall'Air Force in merito ai Flying Saucer. Datato 30 luglio 1947, intitolato Flying Discs e compilato dal colonnello Garrett, altro nome già famigliare per chi sta seguendo il mio lavoro su Alfred Loedding. Alla pagina 8 si legge

"lack of topside inquiries, when compared to the prompt and demanding inquiries that have originated topside upon former events, give more than ordinary weight to the possibility that this is a domestic project, about which the President, etc. know."

Il rapporto era ancora solo una piccola stima di quel poco che ancora si conosceva del fenomeno. Vengono elencati vari casi già presi in esame dall'Air Force. Si richiederanno altri successivi dati e un indagine più approfondita in merito.
[Modificato da AlessandroCacciatore 01/04/2012 22:01]
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